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赵少康自曝摔了一跤竟酿肝脏内出血赵少康自曝摔了一跤竟酿肝脏内出血 环球时报记者 樊巍 邓孝慈 环球时报特约记者 李俊峰 青木】事发7天后，台湾“海巡署”21日终于承认，在其14日高速追逐大陆渔船致两名渔民遇难事件中，双方曾发生碰撞。在此之前，该部门屡次声称“大陆船只蛇行拒检，不慎翻覆”，丝毫不提碰撞。岛内媒体和网民认为，“海巡署”撒谎成性，编造了一个又一个谎言；事关两条人命，又牵涉两岸敏感复杂的政治关系，“海巡署”的处理难向死者交代。20日，返回大陆的两名生还渔民接受媒体采访，揭露台方粗暴对待大陆渔船的真相。他们表示，自己的渔船是被台海巡船冲撞才导致翻沉，4人落水，只有2人上岸。国台办发言人朱凤莲21日表示，台湾方面须给遇难者家属和两岸同胞一个明确交代。在此背景下，岛内媒体称，中国海警船19日至21日连续3天进入厦金、马祖海域巡查。新加坡《联合早报》引述岛内学者的话称，金门翻船案后的一系列发展，已不是单纯的法律问题，更凸显两岸主权问题浮上台面，“北京可能复制钓鱼岛模式”宣示执法权。
[img=699,0][/img]台“海巡署”15日将翻覆的大陆船只拖回金门。图自台媒
“瞒不住了”
据台湾《联合报》报道，14日大陆渔船翻覆当天，台湾海洋委员会“海巡署”连发两篇新闻稿，声称“陆船蛇行拒检，不慎翻覆”。20日，在泉州台办等单位协助下，两名遇难者的家属抵达金门，另两名被扣留的生还船员返回大陆。当晚，金门地检署官员表示，经讯问金门海巡队，执勤队员表示，14日事发时双方船只都超高速行驶，“不慎”发生碰撞，大陆船只当场翻覆。21日，“海巡署”对外证实，高速追逐下，双方“船身多次接触”。
在台湾PTT论坛上，不少网友提出，台当局的态度转变是因为“两位生还者已经回大陆了，瞒不住了”，台当局称“船身多次接触”，“所以是撞了多少次？”
除了隐瞒碰撞真相，台“海巡署”的另一项操作更是让舆论哗然。面对外界要求其“公布执法影像”的声浪与日俱增，台“海巡署”21日声称，14日执法过程中没有录像，因为“海巡署”CP-1051艇没有配备全船监视系统。而事发时海巡船“高速追逐”“受海浪影响剧烈晃动”，负责搜证的同仁“没有办法”回驾驶舱拿搜证器材。
中时新闻网21日称，民众党“立委”张启楷对此深感不以为然。他表示，《海岸巡防机关海域执法作业规范》第九条规定：海巡人员执行职务，应依规定穿着制服或出示证明文件，并随时以照相、录音、录像或其他搜证方式，保全相关事证，以为函送主管机关或移送检察机关查处之依据。他呼吁，金门地检署应进一步彻查整个过程的事实真相，毋枉毋纵，给罹难大陆渔民家属和两岸人民一个交代。 审忆,审忆媒体,头条,批发,地摊,新闻资讯,生活,美食,情感,教育,论坛,科技,汽车,母婴,美妆,时政新闻,国内新闻,国际新闻,社会新闻,时事评论,新闻图片,新闻专题,新闻论坛,军事,历史审忆新闻网
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“有多少证据讲多少话，为什么海巡人员没有录影？是本来就没有录影？还是只有那一段没有录影？”台湾民众党主席柯文哲21日质问道，若平常有录影，只是那段追缉突然不录影，“海巡署”更需要解释。
国民党“立委”徐巧芯表示，“海巡署”没有录像非常荒谬，其中是否有人为疏失，或是任何政治因素考虑，应持续追查。海委会不该刻意隐瞒真相，用连哄带骗的方式处理这么严重的事件，海委会主委管碧玲失职，应负起政治责任。无论两岸关系如何，逝去的是人命，均为普世价值，发生如此遗憾的事件，需要高度重视。
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